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環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的可靠性測試

發(fā)布時(shí)間: 2019-01-14  點(diǎn)擊次數(shù): 1386次

環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的可靠性測試

 

    可靠性測試應(yīng)該在可靠性設(shè)計(jì)之后,但目前我國的可靠性工作主要還是在測試階段,這里將測試放在前面。為了測得產(chǎn)品的可靠度(也就是為了測出產(chǎn)品的MTBF),我們需要拿出一定的樣品,做較長時(shí)間的運(yùn)行測試,找出每個(gè)樣品的失效時(shí)間,根據(jù)節(jié)的公式計(jì)算出MTBF,當(dāng)然樣品數(shù)量越多,測試結(jié)果就越準(zhǔn)確。但是,這樣的理想測試實(shí)際上是不可能的,因?yàn)閷@種測試而言,要等到*后一個(gè)樣品出現(xiàn)故障――需要的測試時(shí)間長得無法想象,要所有樣品都出現(xiàn)故障——需要的成本高得無法想象。  

高低溫試驗(yàn)箱
為了測試可靠性,這里介紹:加速測試(也就增加應(yīng)力*),使缺陷迅速顯現(xiàn);經(jīng)過大量專家、長時(shí)間的統(tǒng)計(jì),找到了一些增加應(yīng)力的方法,轉(zhuǎn)化成一些測試的項(xiàng)目。如果產(chǎn)品經(jīng)過這些項(xiàng)目的測試,依然沒有明顯的缺陷,就說明產(chǎn)品的可靠性至少可以達(dá)到某一水平,經(jīng)過換算可以計(jì)算出MTBF(因產(chǎn)品能通過這些測試,并無明顯缺陷出現(xiàn),說明未達(dá)到產(chǎn)品的極限能力,所以此時(shí)對應(yīng)的MTBF是產(chǎn)品的*小值)。其它計(jì)算方法見下文。(*應(yīng)力:就是指外界各種環(huán)境對產(chǎn)品的破壞力,如產(chǎn)品在85℃下工作受到的應(yīng)力比在25℃下工作受到的應(yīng)力大;在高應(yīng)力下工作,產(chǎn)品失效的可能性就大大增加了); 
一、環(huán)境測試 
產(chǎn)品在使用過程中,有不同的使用環(huán)境(有些安裝在室外、有些隨身攜帶、有些裝有船上等等),會(huì)受到不同環(huán)境的應(yīng)力(有些受到風(fēng)吹雨濕、有些受到振動(dòng)與跌落、有些受到鹽霧蝕侵等等);為了確認(rèn)產(chǎn)品能在這些環(huán)境下正常工作,國標(biāo)、行標(biāo)都要求產(chǎn)品在環(huán)境方法模擬一些測試項(xiàng)目,這些測試項(xiàng)目包括: 
1、高溫測試(高溫運(yùn)行、高溫貯存); 
2、低溫測試(低溫運(yùn)行、低溫貯存); 
3、高低溫交變測試(溫度循環(huán)測試、熱沖擊測試); 
4、高溫高濕測試(濕熱貯存、濕熱循環(huán)); 
5、機(jī)械振動(dòng)測試(隨機(jī)振動(dòng)測試、掃頻振動(dòng)測試); 
6、汽車運(yùn)輸測試(模擬運(yùn)輸測試、碰撞測試); 
7、機(jī)械沖擊測試; 
8、開關(guān)電測試; 
9、電源拉偏測試; 
10、冷啟動(dòng)測試; 
11、鹽霧測試; 
12、淋雨測試; 
13、塵砂測試; 

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